V Beli dvorani gradu v Račah so se v četrtek, 19. februarja 2026, na povabilo Agencije za varnost prometa (AVP) zbrali predstavniki SPV-jev iz podravske regije. Delovno srečanje je le eno v vrsti regionalnih delovnih srečanj, ki jih prireja AVP, da bi Sveti za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, ki delujejo v občinah, izmenjali dobre prakse, dobili informacije o delu agencije, predstavili svoje izkušnje s terena in tudi povedali, s kakšnimi težavami se srečujejo pri svojem delu in poslanstvu.
Predstavnike več kot 20 občinskih SPV-jev je najprej nagovoril župan občine gostiteljice Rače-Fram, Samo Rajšp, ki je izrazil zadovoljstvo ob srečanju v njihovi občini. Hkrati je v kratkem nagovoru izpostavil, da lahko boljše rezultate na področju prometne varnosti, glede na slabe rezultate v lanskem letu, dosežemo le skupaj ter s koordiniranimi ukrepi.
Vršilka dolžnosti direktorice AVP mag. Saša Jevšnik Kafol je predstavila rezultate in analizo prometne varnosti v lanskem letu in pri tem izpostavila slabše rezultate, predvsem število umrlih, ki je doseglo številko 93. "Predvsem je izrazito poslabšanje vidno pri številkah v poletnih mesecih, ko smo imeli največ umrlih na naših cestah, kar 25. Pri tem je treba izpostaviti tudi negativno statistko na področju enoslednih motornih vozil, torej predvsem motoristov," je še povedala mag. Saša Jevšnik Kafol. Pri motoristih gre predvsem za mlajše in neizkušene, pa tudi takšne srednjih let. Pri ostalih udeležencih pa je šlo predvsem za vzroke , ki jih poznamo - torej neprilagojeno hitrost, alkohol, varnostno razdaljo, utrujenost, za vpliv tako imenovanih motilcev vožnje, ... Pri tem je izpostavila pomen osredotočenosti voznikov na vožnjo. In pa nujnost bolj učinkovitega nadzora, pri čemer bi lahko bolj posegali tudi po tehničnih sredstvih, saj je policija kadrovsko podhranjena.
Z nekoliko boljšimi rezultati od slovenskega povprečja se lahko pohvali policijska uprava Maribor. Rezultati so namreč podobni ali celo boljši kot lani, je povedal direktor Policijske uprave Maribor Beno Meglič. V lanskem letu je namreč na področju PU Maribor umrlo 9 oseb, leto prej pa 13. "To je hkrati tudi najboljši rezultat PU Maribor v zadnjih desetih letih," je poudaril Meglič in nadaljeval: "Manj je tudi prometnih nesreč, za tri odstotke je manj kršitev prometnih predpisov, hkrati za šest odstotkov manj lahko poškodovanih udeležencev. Tudi delež alkoholiziranih povzročiteljev je nekaj manjši - 9,5 odstotka, vseeno pa so ti povzročili za 44,4 odstotka prometnih nesreč s smrtnim izidom." Je pa Meglič dodal, da so trendi v letu 2026 ravno tako ugodni, in da zato upajo, da bo letošnje leto podobno pozitivno.
V živahni razpravi, ki se je razvila po uvodnih predstavitvah in analizah, so predstavniki SPV-jev izpostavili predvsem odlično delo s policijo na terenu, hkrati pa tudi željo po še več sodelovanja. Vsi razpravljavci so tudi pohvalili delo in prizadevanja AVP, pri čemer so mnogi izrazili željo po vključevanju agencije v njihovo delo z napravami in preventivnim materialom. V razpravi so se dotaknili tudi vpliva tehničnega nadzora prometa, predvsem seveda radarjev in drugih ukrepov za umirjanje primeta, torej znižanja hitrosti in razširjanja t. i. con 30 in vzpostavitev varnih šolskih poti.
V. d. direktorice se je ob koncu vsem zahvalila za konstruktivno razpravo in predloge ter jih povabila na vseslovensko srečanje SPV-jev, ki bo sredi maja.
